Megève – Combloux

Bien s’équiper pour la course – le choix du matériel

28 au 30 juin au 2024

Jours
Heures
Minutes
Secondes

RENDEZ-VOUS DANS

Casse-tête pour beaucoup d’entres vous, le choix de votre équipement est une question qui revient souvent… Parce que si pour aller au bout des 140 km, le physique est très important, avoir un matériel fiable et adapté l’est tout autant ! Nous avons la chance d’être accompagnés par des marques spécialistes dans leur domaine et qui vont vous livrer aujourd’hui leurs conseils pour que vous soyez au top le Jour J…

QUEL BRAQUET CHOISIR POUR LA MB RACE ?

La MB Ultra Somfy, c’est 7000 m de D+. Sur les 140 km, vous aurez à affronter de longues montées avec de forts pourcentages mais aussi des descentes dans lesquelles vous pourrez grapiller de précieuses secondes. Il faut donc bien choisir son braquet !

Nous vous recommandons donc de ne pas voir trop grand au niveau du braquet car il faut pouvoir l’emmener sur 140 km ! Un braquet plus petit ne vous embêtera jamais et vous permettra de bien faire tourner vos jambes quel que soit le terrain alors qu’un braquet trop grand vous posera quelques problèmes sur la durée… Nous préconisons donc plutôt un plateau en 28 ou 30 dents. Ayez bien à l’esprit qu’un 32 ou 34 dents sera très difficile à amener sur une si longue distance avec autant de dénivelé, surtout en fin de course !

Cadre de vélo, le choix du matériel pour la course

ET POUR LES PNEUS ET LES ROUES, ON FAIT QUOI ?

On nous pose souvent la question de savoir quels pneus choisir ? Au fil des années et avec l’expérience du terrain, nous vous conseillons de choisir un pneu assez cranté à l’avant et un train roulant à l’arrière. Il ne faut surtout pas avoir peur d’opter pour des pneus larges, et donc une jante plus large, en évitant le surgonflage afin de gagner en confort.

Le choix de DT Swiss pour les roues : les XRC1200 !

C’est un modèle haut de gamme donc ce qui se fait de plus léger, un détail non négligeable lorsque qu’on part pour autant de kilomètres. La jante carbone, légère et solide, a une largeur de 30 mm ce qui permet d’avoir un plus gros volume d’air dans le pneu et permet de rouler avec des pneus de 2,4 proche de 1 bar de pression pour un grip maximum. Les roulements céramiques permettent de ne pas perdre 1 watt d’énergie et vous allez en avoir besoin ! La fiabilité est le maitre mot de DT Swiss grâce à un montage de qualité, ses écrous de rayons Prolock et son système de roue libre Ratchet amélioré et allégé ! On vous promet que vos roues ne bougeront pas dans le temps !

Roues de vélo

DT SWISS, C’EST AUSSI UNE PLATEFORME DE SUSPENSION COMPLÈTE PENSÉE POUR LE XC !

Si les roues DT Swiss accompagnent les plus grands champions depuis plusieurs années, DT Swiss a maintenant développé une plateforme de suspensions complète capable de repousser les limites du XC. Conçue pour les parcours les plus exigeants, la fourche et l’amortisseur sont accompagnés d’un tige de selle télescopique, ce qui leur permettent de trouver parfaitement leur place sur les vélos typés XC Marathon.

La fourche F 232 ONE offre un  rapport poids/rigidité de référence ! Associée à la courbe de ressort LINEAIR optimisée pour le cross-country et au système d’amortissement à trois positions INCONTROL, la F 232 One est prête à partir à la chasse aux podiums et aux records personnels. La fourche est disponible avec un déport de 44 ou 51 mm, ce qui permet de choisir le niveau de maniabilité du vélo recherché.

L’amortisseur R 232 ONE  est TAILLÉ POUR LE XC. Survolez les racines, couchez votre vélo dans les virages en toute confiance ! La courbe de ressort LINEAIR optimisée pour le cross country du R 232 ONE offre la progressivité en fin de course parfaite pour les courses. Les trois positions de réglage du système d’amortissement INCONTROL assurent le niveau de compression idéal pour chaque situation : mode LOCK pour les sprints sur du plat, DRIVE pour les montées techniques et OPEN pour lâcher les freins en descente.

LE COMBO D’ACCESSOIRES DE ZÉFAL POUR PALLIER AUX PROBLÈMES MÉCANIQUES DURANT LA MB RACE !

Hors de question de prendre le départ sans s’assurer d’avoir tout le matériel avec soi en cas de crevaison, casse de chaine ou autre !  Zéfal vous présente l’association parfaite si vous souhaitez garder vos poches libres :

Accessoires Zefal

SOLEIL ET FROTTEMENTS, NE PAS SE LAISSER PIÉGER GR CE À TINGERLAAT !

Parce qu’il n’y pas que le matériel qui va être mis à rude épreuve pendant la course… Votre corps le sera aussi et, après des mois d’entraînements, vous avez surement tous en tête un seul objectif : devenir Finisher ! Ce qui fera la différence, ce n’est pas seulement votre vélo ou votre matériel mais VOUS. Et quand nous parlons de vous, nous parlons de votre mental pour tenir pendant tout le parcours. Imaginez les efforts de longs mois d’entraînement qui s’effondrent pour des petits détails…

Pour éviter cela, nous allons vous révéler ces 2 ennemis redoutables, mais pourtant souvent oubliés…

Le premier, il s’agit des coups de soleils. On a souvent tendance à les négliger. On s’en souvient quand il est trop tard car avec des coups de soleil attrapés lors de l’effort peuvent se payer à prix cher. Ça pique, ça gratte, ça fatigue, donc ça déconcentre et ça empêche d’être focus sur sa course.

Alors que faire ?

Choisissez bien votre crème solaire et prenez un petit tube avec vous. C’est pour cela que Tingerlaat vous propose une crème qui :

Et la deuxième mauvaise surprise ?

Ce sont les irritations : fessiers, parties intimes, cuisses, tétons… C’est peut-être elles qui vous achèveront sur les derniers kilomètres et vous feront abandonner. Suite aux retours des coureurs des sur les précédentes éditions, Tingerlaat a conçu une crème pour dire adieux aux irritations de façon définitive ! Elle prévient, cicatrise et atténue la douleur. Pas de peaux grasses ou collantes, et, surtout, elle reste efficace face à la transpiration. Parfait pour empêcher les frottements qui peuvent vous déconcentrer de votre unique objectif : finir la course !

Marque de produits Tingerlaat